Dotované projekty
OBSAH:
- Renovace vozového parku drážních vozidel
- Obnova vozového parku MHD autobusy
- Pořízení, zachování a obnova hodnot místního kulturního, národního a historického povědomí
- a) Zkvalitnění infrastruktury tramvajové dopravy v Ostravě
b) Výstavba trolejbusové tratě v Ostravě s napojením na terminál Hranečník - Emulzní nafta
Renovace vozového parku drážních vozidel
| Název projektu: | Renovace vozového parku drážních vozidel |
| Žadatel: | Dopravní podnik Ostrava a.s. |
| Poskytovatel dotace: | Strukturální fondy EU, Regionální operační program regionu soudržnosti Moravskoslezsko |
| Datum ukončení projektu: | 29. 3. 2013 |
| Předmět projektu: | Pořízení 10 ks trolejbusů, 1 velkokapacitní tramvaje, rekonstrukce 23 tramvají. |
Popis projektu:
Projekt naší společnosti "Renovace vozového parku drážních vozidel", naplňující podmínky ROP Moravskoslezsko pro oblast podpory 1.3. Rozvoj dopravní obslužnosti, dílčí oblast podpory 1.3.2. Nákup dopravních prostředků veřejné dopravy včetně specifického vozového parku, právě splnil podmínky pro poskytnutí 1. platby na pokrytí výdajů s pořízením 7 z celkově plánovaného počtu nově pořizovaných vozidel.
Tisková zpráva:
- 8.dubna 2010 - Dopravní podnik Ostrava převzal první trolejbusy pořízené díky finanční dotaci z fondů Evropské unie
Obnova vozového parku MHD autobusy
| Název projektu: | Obnova vozového parku MHD autobusy |
| Žadatel: | Dopravní podnik Ostrava a.s. |
| Poskytovatel dotace: | Strukturální fondy EU, Regionální operační program regionu soudržnosti Moravskoslezsko |
| Datum ukončení projektu: | 29. 4. 2013 |
| Předmět projektu: | Pořízení 55 ks nízkopodlažních ekologických autobusů. |
Popis projektu:
Projekt naší společnosti "Obnova vozového parku MHD autobusy", naplňující podmínky ROP NUTS II Moravskoslezsko pro oblast podpory 1.3. Rozvoj dopravní obslužnosti, dílčí oblast podpory 1.3.2. Nákup dopravních prostředků veřejné dopravy včetně specifického vozového parku, byl vybrán jako projekt úspěšného žadatele o dotaci a právě se nachází ve stadiu přípravy samotné dotační smlouvy. Realizace projektu potrvá do roku 2013. Z celkových výdajů projektu ve výši 327 708 tis. Kč by dotace měla pokrýt 96 061 tis. Kč.
Pořízení, zachování a obnova hodnot místního kulturního, národního a historického povědomí
| Název projektu: | Pořízení, zachování a obnova hodnot místního kulturního, národního a historického povědomí |
| Žadatel: | Dopravní podnik Ostrava a.s. |
| Poskytovatel dotace: | Statutární město Ostrava |
| Datum ukončení projektu: | 31. 12. 2010 |
| Předmět projektu: | Poskytnutí účelově vymezené dotace na opravy 3 tramvajových vozů, zařazených do rejstříku kulturních památek |
Popis projektu:
Na uchování památkové hodnoty vozidel byly rozpočtovány celkové výdaje ve výši 371 tis. Kč. Dotace poskytovatele činí 204 tis. Kč. Měla by pokrýt u vozidla ev. č. 50 - "Brňák" nové nátěry, u vozidla ev. č. 106 - "Stovka" opravu dřevěného obložení, nové nátěry a u vozidla ev. č. 269 -"Komárek vlečný" opravu oken.
a) Zkvalitnění infrastruktury tramvajové dopravy v Ostravě
b) Výstavba trolejbusové tratě v Ostravě s napojením na terminál Hranečník
| Název projektu: | a) Zkvalitnění infrastruktury tramvajové dopravy v Ostravě b) Výstavba trolejbusové tratě v Ostravě s napojením na terminál Hranečník |
| Žadatel: | Dopravní podnik Ostrava a.s. |
| Poskytovatel dotace: | Program švýcarsko-české spolupráce |
| Datum ukončení projektu: | 2013-2014 |
| Předmět projektu: | Aktivity v rámci prioritní oblasti programu P 2.1 Životní prostředí a infrastruktury, oblast zaměřená Obnova a modernizace základní a zlepšení životního prostředí |
Popis projektu:
Projekt a)
Společným cílem všech dílčích částí projektu jsou takové stavební úpravy na tramvajových tratích, které by, jako nástroje preference MHD, přispěly ke změně podílu individuální dopravy a MHD v dělbě přepravní práce ve prospěch MHD. V rámci zkvalitnění infrastruktury tramvajové dopravy v městě Ostrava jsou prioritní následující 3 akce:
- Výstavba kolejového propojení ulic Plzeňská - Pavlovova
- Rekonstrukce tramvajových nástupišť Krajský úřad
- Rekonstrukce tramvajových nástupišť Křižíkova
Realizace staveb je plánována na rok 2013.
Projekt b)
Vybudování nové trolejbusové trati v délce cca 2,6 km od mostu Miloše Sýkory (křižovatka ulic 28. října – Bohumínská) po ul. Těšínské do prostoru u ul. Počáteční, ve kterém je připravováno vybudování přestupního terminálu Hranečník /r. 2011 – 12/. Plánovaná realizace vybudování trolejbusové trati je r. 2014.
Záměry projektů byly schváleny v měsíci květnu 2011. Dne 30. 09. 2011 byly předloženy Konečné návrhy projektů k závěrečnému schválení švýcarské straně (SECO – státní kancelář pro hospodářské záležitosti).
Celkové rozpočtované náklady za oba projekty činí v aktuální výši 197 894 tis.Kč, z toho způsobilé výdaje 161 162 tis.Kč.
V případě kladného rozhodnutí o poskytnutí dotace bude její výše činit až 85% způsobilých výdajů.
V souvislosti s těmito projekty byla rovněž podána Žádost o poskytnutí dotace v rámci Programu na přípravu projektů. Dotace z toho programu je určena k pokrytí výdajů, vynaložených na vlastní zpracování Konečných projektů, včetně jejich kvalifikovaného překladu do anglického jazyka. Rozhodnutí o přidělení dotace vydalo MFČR dne 06. 10. 2011.
I tady je výše dotace ohraničena limitem 85% z uhrazených výdajů.
Podpořeno z Programu švýcarsko-české spolupráce
Supported by a grant from Switzerland through the Swiss Contribution to the enlarged European Union
Emulzní motorová nafta
| Název projektu: | Emulzní motorová nafta |
| Žadatel: | Dopravní podnik Ostrava a.s. |
| Poskytovatel dotace: | Statutární město Ostrava |
| Datum ukončení projektu: | 28. 2. 2010 |
| Předmět projektu: | Poskytnutí účelově vymezené dotace příjemci (žadateli) z rozpočtu statutárního města Ostravy. Dotace je veřejnou finanční podporou. |
Popis projektu:
Smyslem projektu je vybudovat zázemí pro využívání emulzní motorové nafty v autobusech Dopravního podniku Ostrava a.s. staršího data
výroby, u kterých dojde používáním tohoto paliva k výraznému snížení hodnot škodlivin vypouštěných provozem vozidel do ovzduší. Jedná se
o významný ekologický přínos, na který statutární město Ostrava přispělo částkou 4 milionů Kč na pokrytí nákladů jak investičního, tak
provozního charakteru.