Dopravní podnik Ostrava (DPO) zahajuje modernizaci tramvajové tratě na ulici Vítkovická. Práce vyžadují odklon tramvajových linek č. 1, 2, 13. Provoz na lince č. 10 a denní provoz na lince č. 11 bude zastaven. Odkloněné linky pojedou od 3. srpna přes Mírové a Mariánské náměstí. V souvislosti s těmito změnami budou upraveny jízdní řády všech tramvajových linek. Odklon potrvá zhruba 6 týdnů. Modernizace tramvajové trati na ulici Vítkovická přinese především tišší tramvajový provoz.
70 nových elektrobusů s klimatizací a plným standardem komfortu, s dojezdem 350 a 250 kilometrů a systémem nočního nabíjení. Vítězná nabídka společnosti Solaris má hodnotu téměř devíti set milionů korun (895 603 610 Kč). Více než polovinu nákladů pokryjí evropské dotace kombinované jak z Modernizačního fondu, tak z národní i ITI výzvy IROP.
V sobotu 23. srpna 2026 vás zveme na VYHLÍDKOVÉ JÍZDY, které se uskuteční u příležitosti konání akce DEN OSTRAVSKÉ DOPRAVNÍ NOSTALGIE. Vyhlídková trasa povede z Náměstí Republiky přes zastávky Karolina U Lávky, Konzervatoř, Most Pionýrů až k ZOO, a ve stejné trase zpět. Dále, v rámci akce, budou od 9 do 17 hod. vystaveny u vlakového nádraží Ostrava střed historické autobusy ze sbírky Dopravního podniku Ostrava.
Více než šest tisíc prodaných festivalových jízdenek v celkové hodnotě přes jeden a půl milionu korun. Dopravní podnik Ostrava (DPO) i letos v době konání letních hudebních festivalů nabídl zákazníkům speciální zvýhodněné sedmidenní jízdné v ceně 250 korun. DPO zároveň eviduje ve festivalovém období meziroční nárůst transakcí realizovaných přímo na terminálech ve vozech o šest procent.
Celkem bude v Ostravě 200 e-paperů. Dopravní podnik Ostrava (DPO) zahajuje instalaci prvních elektronických jízdních řádů, tzv. e-paperů, především na tramvajových zastávkách. Cestujícím budou ukazovat nejen celodenní jízdní řády, ale navíc i aktuální odjezdy a zprávy o mimořádných událostech v MHD. E-papery přináší moderní způsob zobrazování odjezdů a aktuálních informací nejen přímo na zastávkách, ale i v mobilních telefonech v rámci aplikace MojeDPO, s přesností, kterou klasické papírové jízdní řády nenabízejí.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) ukončí v pondělí v noci odklon tramvají č. 1, 2 a 13. Tramvaje jezdily odklonem přes Mírové a Mariánské náměstí od poloviny dubna, z důvodu pokračující revitalizace náměstí Republiky a rekonstrukce mostu nad podchodem na ulici Vítkovická. Do provozu se vrátí i linka č. 10, jejíž provoz byl v uvedené době zastaven. Další přerušení tramvajového provozu na ul. Vítkovická se plánuje až od 3. srpna, po velkých hudebních festivalech, a to zhruba na 6 týdnů z důvodu navazující modernizace tramvajové tratě.
Dopravní podnik Ostrava (DPO) obdržel jednu nabídku, a to i přesto, že v dubnu vyhověl žádosti dalšího z potenciálních účastníků o prodloužení termínu o cca měsíc a půl. Celková doba pro podání nabídek byla téměř tři měsíce, což DPO považuje s ohledem na to, že jde o opakovanou soutěž, za dostačující. Následovat bude hodnocení nabídky. V tuto chvíli nemůže DPO s ohledem na zákonná pravidla zakázku více komentovat.
Legendární autobus ŠKODA 706 RO a ikonická tramvaj T3. Po několika letech náročných renovací představuje Dopravní podnik Ostrava (DPO) dva nově zrekonstruované historické vozy. Oba unikáty rozšíří sbírku historických vozidel, která je základem pro budoucí Svět dopravy, interaktivní muzeum MHD v Ostravě. Renovace vozů proběhla díky dotaci města Ostravy.
Kontrola ve více než tisícovce spojů přinesla přes 1 600 vyloučených pasažérů za nedodržení přepravních podmínek. To jsou výsledky mimořádné týdenní kontrolně-bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO). Akce probíhala dny i noci od 11. do 16. května 2026 na všech linkách.
Na 40 asistentů přepravy a revizorů Dopravního podniku Ostrava (DPO) za doprovodu strážníků Městské policie Ostrava (MPO) vyráží do terénu v rámci mimořádné týdenní bezpečnostní akce. Kontrolní týmy jsou nasazeny ve dne v noci od 11. do 16. května 2025. Skupiny dbají na bezpečnost cestujících a dodržování přepravních podmínek na tramvajových, trolejbusových i autobusových linkách.
Týmy asistentů přepravy v doprovodu strážníků se zaměřují na vytipované úseky napříč Ostravou. O výsledcích akce bude dopravce informovat.
„Mimořádné bezpečnostní týdenní akce nad rámec běžných směn asistentů se tentokrát účastní i revizoři, takže v některých případech padnou i pokuty. Cestující si dlouhodobě přítomnost asistentů pochvalují, takže v návaznosti na jejich zpětnou vazbu akce opakujeme. Podobně rozsáhlou akci jsme pořádali naposledy loni v listopadu. Týmy tehdy zkontrolovaly na 23 tisíc cestujících ve více než tisícovce spojů,“ říká generální ředitel a předseda představenstva DPO Daniel Morys.
DPO má v současnosti cca 90 zaměstnanců přepravní kontrolory. Polovinu z nich tvoří revizoři a druhou asistenti přepravy. Asistenti přepravy zvyšují kvalitu přepravy cestujících, zejména přispívají k bezpečí a pořádku ve vozidlech, informují, pomáhají cestujícím, a to třeba i s nákupem jízdného, nepokutují. V DPO fungují devátý rok. Nejsou přítomni jen při mimořádných nočních bezpečnostních akcích, ale pohybují se ve vozech v rámci svých pravidelných směn.
Nové přístřešky, zábradlí a vybavení, jako třeba lavičky nebo odpadkové koše. Dopravní podnik Ostrava (DPO) dokončil modernizaci vybavení celkem třinácti tramvajových zastávek. V uplynulých dnech finalizoval práce na poslední z nich, na zastávce Rodinná v Ostravě-Jihu. Jde o druhou etapu modernizací. V první fázi DPO vylepšil jedenáct tramvajových zastávek.
Přes 1 660 zkontrolovaných cestujících v 65 spojích, a z toho přes 220 vyloučených pasažérů za nedodržování přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 24. na sobotu 25. dubna 2026 na tramvajových linkách v centru Ostravy.
Konkrétně se týmy 10 asistentů přepravy a 6 strážníků orientovaly na úseky zastávek Muglinovská – Karolina.
„Nejčastějším důvodem pro vyloučení cestujícího z přepravy byla tradičně jízda bez platného jízdního dokladu, asistenti evidovali i čtyři vyloučení za obtěžující jízdu pod vlivem alkoholu. Bezpečnost cestujících je pro nás prioritou, proto budeme v těchto speciálních bezpečnostních nočních akcích i nadále pokračovat. V dalším měsíci připravujeme speciální týdenní bezpečnostní akci,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava.
DPO má v současnosti cca 90 zaměstnanců přepravní kontrolory. Polovinu z nich tvoří revizoři a druhou asistenti přepravy. Asistenti přepravy zvyšují kvalitu přepravy cestujících, zejména přispívají k bezpečí a pořádku ve vozidlech, informují, pomáhají cestujícím, a to třeba i s nákupem jízdného, nepokutují. V DPO fungují více než osm let. Nejsou přítomni jen při mimořádných nočních bezpečnostních akcích, ale pohybují se ve vozech v rámci svých pravidelných směn.