Novinky

V sobotu 5. prosince 2026 vás srdečně zveme na tradiční MIKULÁŠSKÉ JÍZDY. Těšit se můžete na cca 25minutový okruh po Hrabůvce, kde na vás čert s Mikulášem budou čekat na zastávkách Hrabůvka,Poliklinika a Nádraží Vítkovice.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) podepsal v těchto dnech smlouvu na dodávku dvou autobusů s pohonem na vodík. Dodavatelem je společnost Solaris. Jeden autobus vyjde na více než 17 milionů korun, pořízení bude spolufinancováno dotací Evropské unie v rámci IROP ve výši 85 procent z celkových způsobilých výdajů. Vodíkové autobusy by cestující mohly poprvé svézt koncem roku 2028.

DPO pečuje o zdraví svých zaměstnanců.
Stovce z nich zprostředkoval v rámci unikátního programu specialisty nebo nutriční poradce

Dopravní podnik Ostrava (DPO) spustil pod názvem „100 statečných“ unikátní roční program zaměřený na péči o zdraví v náročných profesích MHD. Stovce zaměstnanců nabízí program DPO a partnerů pod vedením Lékařské fakulty Ostravské univerzity komplexní podporu v oblasti fyzického zdraví, výživy, regenerace a psychické pohody. Projekt je unikátní tím, že konkrétní péči tvoří „na míru“ na základě konkrétních dat.

Přes 1 500 zkontrolovaných cestujících v 65 spojích, a z toho přes 200 vyloučených pasažérů za nedodržování přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 2. na sobotu 3. října 2026 na linkách v Moravské Ostravě a Vítkovicích.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) podepsal smlouvu na dodávku až 25 velkokapacitních klimatizovaných tramvají. Dodavatelem tramvají je společnost Škoda Group, která podala vítěznou nabídku. Hodnota zakázky je 3,081 mld. korun a zahrnuje vozidla i jejich desetiletý servis. Jedna tramvaj vyjde na cca 109 mil. korun.

Dopravní podnik Ostrava a.s., odbor kolejová vozidla nabízí soubor 4 tramvajových vozů T3 R.P., viz tabulka níže, k odprodeji za celkovou vyvolávací cenu 195 700 Kč.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) dokončuje modernizaci tramvajové tratě na ulici Vítkovická. V avizovaném termínu tak končí odklon tramvajových linek č. 1, 2, 13, provoz obnoví i linky č. 10 a 11. Modernizace tramvajové trati na ulici Vítkovická přináší mj. tišší tramvajový provoz.

Přes 1 380 zkontrolovaných cestujících v 72 spojích, a z toho přes 230 vyloučených pasažérů za nedodržování přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 11. na sobotu 12. září 2026 na tramvajových linkách v centru Ostravy, Mariánských Horách a Hulvákách.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) slaví významný milník v digitalizaci veřejné dopravy. Jako první v ČR zavedl v létě 2016 terminály pro bezhotovostní platby bezkontaktní platební kartou s denní optimalizací ve všech svých vozidlech. Co bylo před deseti lety odvážné a průkopnické, je dnes samozřejmostí každodenního cestování Ostravou.

Díky rozsáhlé digitalizaci a samoobslužným funkcím se mohou cestující Dopravního podniku Ostrava (DPO) vyhnout zářijovým frontám a vyřídit své požadavky pohodlně online. Oproti roku 2019 se průměrná čekací doba na prodejnách snížila o 59 procent. DPO přináší přehledného průvodce a tipy, jak si zářijové vyřizování kupónů zjednodušit na maximum a na prodejnu vůbec nemuset.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) zahajuje modernizaci tramvajové tratě na ulici Vítkovická. Práce vyžadují odklon tramvajových linek č. 1, 2, 13. Provoz na lince č. 10 a denní provoz na lince č. 11 bude zastaven. Odkloněné linky pojedou od 3. srpna přes Mírové a Mariánské náměstí. V souvislosti s těmito změnami budou upraveny jízdní řády všech tramvajových linek. Odklon potrvá zhruba 6 týdnů. Modernizace tramvajové trati na ulici Vítkovická přinese především tišší tramvajový provoz.

Potvrzuje tak pozici lídra bezemisní městské hromadné dopravy a posouvá strategii „Bez dieselu“ do rozhodující fáze.

70 nových elektrobusů s klimatizací a plným standardem komfortu, s dojezdem 350 a 250 kilometrů a systémem nočního nabíjení. Vítězná nabídka společnosti Solaris má hodnotu téměř devíti set milionů korun (895 603 610 Kč). Více než polovinu nákladů pokryjí evropské dotace kombinované jak z Modernizačního fondu, tak z národní i ITI výzvy IROP.