Trolejbus SOR TNB 18

Základní technické údaje

Délka18 750 mm
Šířka2 550 mm
Výška3 400 mm
Rozvor náprav6 180/6 570 mm
Celková hmotnost27 000 kg
Počet míst k sezení/stání47/117
Výška nástupní hrany320 mm
Max. rychlost70 km/hod

 

SOR TNB 18 je plně nízkopodlažní článkový trolejbus postavený na základě autobusového skeletu SOR BN 18 CITY. Vůz byl zkompletován v ostravské trolejbusové vozovně na přelomu roku 2009 a 2010. Na první zkušební jízdy vyjel v březnu 2010, do provozu s cestujícími byl poprvé zařazen v srpnu 2010.