Základní technické údaje
| Délka | 12 000 mm |
| Šířka | 2 550 mm |
| Výška se staženými sběrači | 3 600 mm |
| Rozvor náprav | 5 900 mm |
| Celková max. hmotnost | 19 000 kg |
| Počet míst k sezení/stání | 26/54 |
| Výška nástupní hrany | 320/340mm |
| Max. rychlost | 65 km/hod |
V roce 2018 převzal Dopravní podnik Ostrava kompletní dodávku deseti nových parciálních trolejbusů Škoda 26 Tr od společnosti Škoda Electric. Jedná se o 12metrová nízkopodlažní vozidla s nezávislým pojezdem na trakční baterie. Parciální trolejbusy jsou vybaveny LCD monitory s informačním systémem, výkonným elektrickým topením, klimatizací kabiny řidiče i prostoru pro cestující a kamerovým systémem. V každém vozidle je počítáno se dvěma místy pro přepravu kočárku nebo cestujícího na invalidním vozíku. Největší výhodou těchto vozidel je provoz na baterie, které se průběžně dobíjejí z trolejového vedení. Bez trolejového vedení jsou pak parciální trolejbusy schopny ujet až 12 km. Pořízení vozidel bylo financováno s přispěním fondů EU, programu IROP.