Ve špičce mezi Porubou a centrem města každých 4 až 5 minut, večer a o víkendech každých 10 minut. Nový jízdní řád, který bude platit od 1. března 2020, výrazně zintenzivní dopravní spojení na nejfrekventovanější ostravské tramvajové trati. Linka 8+ navíc vždy nabídne maximální komfort, tedy moderní nízkopodlažní vozidla s klimatizací, kamerovým systémem a wi-fi připojením. K 1. březnu dojde i k dalším úpravám stávajícího jízdního řádu.
V rámci náborové kampaně jsme se rozhodli dát vážným zájemcům o práci řidiče autobusu další příležitost vyzkoušet si řízení autobusu v areálu DPO.
Dopravní podnik Ostrava nově nabízí možnost objednat si přepravu moderním zájezdovým autobusem s kapacitou 49 míst.
Po měsíci od zrušení prodeje papírových jízdenek zavádí Dopravní podnik Ostrava (DPO) u nových jízdenkových automatů další možnosti úhrady. KREDITní jízdenky a další nákupy v jízdenkomatech je nyní možné hradit i eurobankovkami nebo bankovní platební kartou.
Už třetím rokem po sobě roste spokojenost cestujících s personálem Dopravního podniku Ostrava (DPO). Vyplývá to z každoročního prosincového průzkumu, který pro DPO na vzorku osmi set respondentů zpracovává agentura Respond.
Přesně tři a půl roku po zavedení bezhotovostních plateb bankovními kartami ve všech vozidlech ruší Dopravní podnik Ostrava (DPO) od nového roku papírové jízdenky. V rámci prodeje jednorázových krátkodobých jízdenek poklesl jejich podíl zhruba na třetinu celkového objemu. Přechodem na elektronické jízdné ušetří DPO ročně 10 milionů korun. DPO zároveň nebude muset investovat do obnovy označovačů papírových jízdenek.
