O půlnoci ze soboty na neděli 12. 12. 2021 obnovuje Dopravní podnik Ostrava (DPO) provoz po kompletně nové tramvajové trati na ul. Hlučínská v úseku od Sadu Boženy Němcové po křižovatku s ul. Palackého. Na cestující teď čeká tišší a komfortnější jízda. Z původního kolejového roštu je trať přestavěna na kvalitnější pevnou jízdní dráhu. Ul. Hlučínská je zároveň od 12. 12. 2021 po více než třech měsících plně zprovozněna v obou směrech i pro řidiče aut. Zmodernizovaná je také zastávka Důl Odra, nově bezbariérová a sdružená pro tramvaje i autobusy městské a příměstské dopravy.

Ve čtvrtek 2. prosince 2021 vyjela poprvé do ulic první Ostravská vánoční tramvaj. „Štádlerka“ s evidenčním číslem 1729, vánočním designem a svátečním LED osvětlením bude k zastižení každý den až do konce ledna 2022.

Čeká ji 20 tisíc kilometrů s cestujícími na palubě. Nová ostravská tramvaj 39T dnes zahájila zkušební provoz. První spoj vyrazil na trať 29. listopadu 2021 v 10:16 h z martinovské smyčky. Lidé teď budou novou tramvaj, vyrobenou na míru pro Ostravu skupinou Škoda Transportation vídat na lince č. 4. Nová souprava už ujela 20 tisíc kilometrů ve zkušebním testovacím provozu bez cestujících a se zátěží v průběhu října a listopadu. Až zkušební jízdy skončí a Drážní úřad udělí novému vozidlu Průkaz způsobilosti, proběhne v únoru oficiální převzetí vozu Dopravním podnikem Ostrava (DPO) a jeho zařazení do běžného provozu. Tramvaj Škoda 39T pak bude nasazena i na dalších páteřních linkách.

Rychleji i o 30 vteřin, tolik mohou nově ušetřit cestující z Dubiny do centra města při jen jedné jediné jízdě s Dopravním podnikem Ostrava (DPO). V součtu je to pak teoretická úspora až 235 hodin denně, a to při zohlednění kapacity vozidel vypravovaných na linkách č. 1 a 10 a četnosti spojů na této trase. Takový je přínos modernizace tramvajové trati mezi zastávkami Kolonie Jeremenko a Dolní Vítkovice, kterou DPO zahájil v prvním říjnovém týdnu a v těchto dnech úspěšně ukončil.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) umožní pokutovaným cestujícím v exekuci vymanit se z dluhové pasti.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) nabídl spolupráci Dopravnímu podniku města Košice (DPMK) a k pronájmu poskytl sedm autobusů. O pomoc s posílením vozového parku žádal DPMK z důvodu vytíženosti vlastních kapacit kvůli rekonstrukcím tramvajových tratí ve městě. Ostravské autobusy budou vozit košické cestující od tohoto týdne podle potřeby až do konce roku. Autobusy si už nájemce o víkendu převzal a odvezl.

Městská policie ve spolupráci s DPO zavádí speciální hlídky

Dopravní podnik Ostrava (DPO) ve spolupráci s Městskou policií Ostrava (MPO) posiluje od tohoto týdne péči o bezpečnost a zdraví cestujících navýšením kontrol zaměřených na opatření týkající se ochrany dýchacích cest.

Od 17. září 2021 zahájil stávající předseda představenstva a generální ředitel DPO Ing. Daniel Morys, MBA své druhé pětileté funkční období na pozici předsedy představenstva. Rada města Ostravy v působnosti valné hromady společnosti DPO Danielu Morysovi potvrdila mandát v představenstvu společnosti už v červnu letošního roku.

Ostravané se dočkali proměny další frekventované zastávky. Důl Jindřich s kompletně novou tváří a nejmodernějšími prvky. Od přístřešku přes zábradlí, lavičky, označník až po odpadkové koše. Nové vybavení přináší jednotný standard i vyšší estetickou hodnotu. Modernizace zastávky Důl Jindřich navázala na úspěšnou modernizaci zastávky Kotva, kterou financovalo město. Ostrava má tak už dva prototypy zastávek pro další modernizace.

687 zkontrolovaných cestujících v celkem 18 spojích a z toho 129 vyloučených pasažérů za nedodržování smluvních přepravních podmínek. To jsou výsledky kontrolní bezpečnostní akce asistentů přepravy Dopravního podniku Ostrava (DPO) a strážníků Městské policie Ostrava (MPO), která proběhla v noci z pátku 3. září na sobotu 4. září 2021. Nejčastějším důvodem pro vyloučení z přepravy byla jízda bez platné jízdenky. Vyloučeni byli například ale i cestující, kteří cestovali MHD bez zakrytí dýchacích cest, a to i po upozornění o nápravu, nebo dokonce i po odmítnutí darovaného respirátoru samotnými asistenty přepravy.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) od září rozšiřuje funkce jízdenkomatů. Nově cestujícím nabídnou možnost koupit si také dlouhodobé časové jízdenky, tzv. kupóny, a to na ODISku i bezkontaktní platební kartu. Jízdenkomatů je v tuto chvíli v Ostravě dvacet, v září k nim přibydou další čtyři na zastávkách Mírové náměstí, Dům energetiky, Nové Výškovice a posléze i na Náměstí SNP.

Bezpečnější cestování a tišší provoz tramvají.

Modernizovaná, bezbariérová a sdružená zastávka Důl Odra. Nově nejen pro tramvaje, ale i autobusy městské a příměstské dopravy tak, aby zjednodušila přestupy v obou směrech. Kompletně nová tramvajová trať na ulici Hlučínské v úseku od Sadu Boženy Němcové po křižovatku s ulicí Palackého. Z původního kolejového roštu do tiššího systému pevné jízdní dráhy. 1. září začne stavba za více než 110 milionů korun, kterou realizuje statutární město Ostrava společně s Dopravním podnikem Ostrava (DPO). Část nákladů pokryjí dotace z Operačního programu doprava (OPD) a z Integrovaného regionálního programu (IROP) EU.